{"uri": "https://www.contrataciones.gov.py/datos/api/v3/doc/ocds/record/ocds-03ad3f-468344-1", "publishedDate": "2026-09-11T19:07:41Z", "publisher": {"name": "Direcci\u00f3n Nacional de Contrataciones P\u00fablicas, Paraguay"}, "license": "https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/", "publicationPolicy": "https://www.contrataciones.gov.py/datos/legal", "version": "1.1", "extensions": ["https://raw.githubusercontent.com/open-contracting-extensions/ocds_budget_breakdown_extension/master/extension.json", "https://raw.githubusercontent.com/open-contracting-extensions/ocds_budget_and_spend_extension/master/extension.json", "https://raw.githubusercontent.com/open-contracting-extensions/ocds_lots_extension/master/extension.json", "https://raw.githubusercontent.com/open-contracting-extensions/ocds_enquiry_extension/master/extension.json", "https://raw.githubusercontent.com/sdd1982/enquiriesAddress/master/extension.json", 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"Garant\u00eda de Mantenimiento de Ofertas", "description": "Los oferentes, proveedores o contratistas deber\u00e1n garantizar la seriedad de sus ofertas, mediante la garant\u00eda de mantenimiento de la oferta", "source": "tenderer", "requirementGroups": [{"id": "1-1", "description": "La garant\u00eda debe ser de un cierto porcentaje, periodo y tipo", "requirements": [{"id": "1-1-1", "title": "Porcentaje de la garantia", "expectedValue": "5"}, {"id": "1-1-2", "title": "Validez de la garantia en d\u00edas", "expectedValue": "120"}]}]}], "enquiries": [{"id": "cc39375af1586f9efdefdabab2aa6141-1", "date": "2025-10-13T11:25:45-04:00", "title": "7.12 VOLADIZO TRASERO", "description": "Dice: 3.970 mm como m\u00ednimo\nConsultamos la posibilidad de que sea 3.970 mm +/-3%?", "answer": "Remitirse a la Adenda N\u00b0 01", "dateAnswered": "2025-11-04T13:16:29-04:00"}, {"id": "58fc83a9887ccf54eb360f4a582d39ae-1", "date": "2025-10-13T11:25:19-04:00", "title": "Plan de Entrega", "description": "Dice: En un plazo no mayor a 120 d\u00edas corridos a partir de la recepci\u00f3n de la orden de compra/servicio\nComo el proceso de adjudicaci\u00f3n podr\u00eda demorarse hasta diciembre, ese es el mes en que la mayor\u00eda de las fabricas determinan vacaciones colectivas y reinician las actividades en la 2da semana de enero, por lo tanto habri\u00e1n mas de 30 d\u00edas sin que se pueda fabricar una unidad\nConsultamos si se puede ampliar el plazo de entrega a 150 d\u00edas corridos a partir de la recepci\u00f3n de la orden de compra?", "answer": "con relaci\u00f3n al plazo de entrega se establecen 120 d\u00edas corridos a partir de la recepci\u00f3n de la Orden de Entrega, sugerimos que una vez adjudicado y firmado el Contrato por el  proveedor y la DINAC, esta situaci\u00f3n sea planteada una vez entrada en vigencia o comunicado el resultado para ver su viabilidad, debido a que se deben concretar los diferentes procesos como por ejemplo c\u00f3digos de pago y el anticipo financiero.", "dateAnswered": "2025-11-04T13:11:16-04:00"}, {"id": "5b27c47ec40803aa2cea5dd6522247e2-1", "date": "2025-10-13T11:45:46-04:00", "title": "TIPO DE EJE TRASERO EXIGIDA PARA EL BUS DE POSICI\u00d3N REMOTA \u2013 \u00cdTEM 1.", "description": "Teniendo en cuenta la especificaci\u00f3n t\u00e9cnica referente al 5.2.\u201cTIPO DE EJE TRASERO\u201d exigido para la unidad del \u00edtem 1, de la p\u00e1gina 21/36 del PLIEGO DE BASES Y CONDICIONES (PBC) que exigen: 5.2.\u201c\u2026 TIPO DE EJE TRASERO: PORTANTE CON DIFERENCIA DE REDUCCI\u00d3N SIMPLE\u2026\u201d (sic), considerando que resulta limitante y restrictiva para la libre concurrencia DICHA EXIGENCIA COMO REQUISITO OBLIGATORIO PARA TODOS LOS FABRICANTES DE MARCAS DE VEH\u00cdCULOS PORQUE DICHO ASPECTO T\u00c9CNICO VAR\u00cdA DEPENDIENDO DE CADA MARCA AUTOMOTRIZ Y NO AFECTA EN LA FUNCIONALIDAD T\u00c9CNICA DEL BIEN QUE PRETENDE ADQUIRIR LA CONVOCANTE., solicitamos a la Convocante la modificaci\u00f3n del requisito t\u00e9cnico de tipo de eje trasero a \u201cTIPO DE EJE TRASERO: PORTANTE CON DIFERENCIA DE REDUCCI\u00d3N SIMPLE  O con carcaza central y ca\u00f1oneras de acero insertados\u201d, con el objetivo de destrabar la limitaci\u00f3n de la participaci\u00f3n de los oferentes.", "answer": "Remitirse a la Adenda N\u00b0 01", "dateAnswered": "2025-11-04T13:16:55-04:00"}, {"id": "ac3e355ce1d839c49b8ad6e34537cbdb-1", "date": "2025-10-13T11:25:22-04:00", "title": "PAR MOTOR M\u00c1XIMO EXIGIDO PARA EL BUS DE POSICI\u00d3N REMOTA \u2013 \u00cdTEM 1.", "description": "Teniendo en cuenta la especificaci\u00f3n t\u00e9cnica referente al 2.6.\u201cPAR MOTOR M\u00c1XIMO\u201d exigido para la unidad del \u00edtem 1, de la p\u00e1gina 21/36 del PLIEGO DE BASES Y CONDICIONES (PBC) que exigen: 2.6.\u201c\u2026PAR MOTOR M\u00c1XIMO: 950 Nm a 1.300 1.900 rpm (con variaci\u00f3n del +/- 5%)\u2026\u201d (sic), considerando que el rango de cumplimiento establecido en la licitaci\u00f3n para dicha especificaci\u00f3n t\u00e9cnica limita indebidamente la participaci\u00f3n de varios representantes de marcas de veh\u00edculos presentes en el pa\u00eds, solicitamos a la Convocante la modificaci\u00f3n del PBC para permitir la participaci\u00f3n de representantes de marcas con un rango de cumplimiento para el \u201cPAR MOTOR M\u00c1XIMO: 900 Nm a 1.200 - 1.600 rpm\u201d, fundado en que dicho aspecto t\u00e9cnico var\u00eda dependiendo de cada marca automotriz y no afecta en la funcionalidad t\u00e9cnica del bien que pretende adquirir la Convocante.", "answer": "Remitirse a la Adenda N\u00b0 01", "dateAnswered": "2025-11-04T13:16:19-04:00"}, {"id": "5585dbdd0a475110ccd38e95ec114f36-1", "date": "2025-10-13T11:25:51-04:00", "title": "ALTERNADOR EXIGIDO PARA EL BUS DE POSICI\u00d3N REMOTA \u2013 \u00cdTEM 1.", "description": "Teniendo en cuenta la especificaci\u00f3n t\u00e9cnica referente al 3.2.\u201cALTERNADOR\u201d exigido para la unidad del \u00edtem 1, de la p\u00e1gina 21/36 del PLIEGO DE BASES Y CONDICIONES (PBC) que exigen: 3.2.\u201c\u2026 ALTERNADOR: 28 VOLTIOS X 90 AMPER como m\u00ednimo\u2026\u201d (sic), considerando que resulta limitante y restrictiva para la libre concurrencia DICHA EXIGENCIA COMO REQUISITO OBLIGATORIO PARA TODOS LOS FABRICANTES DE MARCAS DE VEH\u00cdCULOS PORQUE RESULTA T\u00c9CNICAMENTE DISPENSABLE PARA LA FUNCIONALIDAD DEL VEH\u00cdCULO, solicitamos a la Convocante la modificaci\u00f3n del requisito t\u00e9cnico a \u201cALTERNADOR: 28 VOLTIOS X 80 AMPER como m\u00ednimo\u201d, con el objetivo de destrabar la limitaci\u00f3n de la participaci\u00f3n de los oferentes.", "answer": "Remitirse a la Adenda N\u00b0 01", "dateAnswered": "2025-11-04T13:16:34-04:00"}, {"id": "6f40993dfd4704d672567b9aec78f17c-1", "date": "2025-10-13T11:44:10-04:00", "title": "PAGO DEL BIEN - PAGINA 29", "description": "El PBC menciona que el pago se har\u00e1n con fondos previstos en el Presupuesto General de Gastos de la Naci\u00f3n en el Ejercicio 2025 y el Ejercicio Fiscal 2026 sujeto a disponibilidad presupuestaria. Consultamos cual es la garant\u00eda que tiene el proveedor del bien de que efectivamente en el Ejercicio Fiscal 2026 esos fondos est\u00e9n \"disponibles\"?", "answer": "El pago del bien esta garantizado y contemplado una vez recepcionado el BUS con los documentos exhigidos del PBC, con presupuesto del Ejercicio Fiscal 2026 conforme a la disponibilidad presupuestaria aprobada por el Ejecutivo Nacional en dicho periodo.", "dateAnswered": "2025-11-04T13:15:51-04:00"}, {"id": "a88954aced3839b7dad06d2c8c726abb-1", "date": "2025-10-28T15:25:16-04:00", "title": "FRENO DE SERVICIO EXIGIDA PARA EL BUS DE POSICI\u00d3N REMOTA \u2013 \u00cdTEM 1.", "description": "Teniendo en cuenta la especificaci\u00f3n t\u00e9cnica referente al 7.3.\u201cFRENO DE SERVICIO\u201d exigido para la unidad del \u00edtem 1, de la p\u00e1gina 22/36 del PLIEGO DE BASES Y CONDICIONES (PBC) que exigen: 7.3.\u201c\u2026FRENO DE SERVICIO: NEUM\u00c1TICO, TIPO S-CAM CON AJUSTE AUTOM\u00c1TICO, CON DOS CIRCUITOS INDEPENDIENTES, FRENO DELANTERO Y TRASEROS A TAMBOR CON ABS Y EBL, COMO M\u00cdNIMO\u2026\u201d (sic), considerando que resulta limitante y restrictiva para la libre concurrencia DICHA EXIGENCIA COMO REQUISITO OBLIGATORIO PARA TODOS LOS FABRICANTES DE MARCAS DE VEH\u00cdCULOS PORQUE DICHO ASPECTO T\u00c9CNICO VAR\u00cdA DEPENDIENDO DE CADA MARCA AUTOMOTRIZ Y NO AFECTA EN LA FUNCIONALIDAD T\u00c9CNICA DEL BIEN QUE PRETENDE ADQUIRIR LA CONVOCANTE., solicitamos a la Convocante la modificaci\u00f3n del requisito t\u00e9cnico de FRENO DE SERVICIO: NEUM\u00c1TICO, TIPO S-CAM CON AJUSTE AUTOM\u00c1TICO, CON DOS CIRCUITOS INDEPENDIENTES, FRENO DELANTERO Y TRASEROS A TAMBOR CON ABS Y EBL, COMO M\u00cdNIMO a \u201cFRENO DE SERVICIO: NEUM\u00c1TICO, CON AJUSTE AUTOM\u00c1TICO, CON DOS CIRCUITOS INDEPENDIENTES, FRENO DELANTERO Y TRASEROS A DISCOS CON ABS, COMO M\u00cdNIMO\u201d, con el objetivo de destrabar la limitaci\u00f3n de la participaci\u00f3n de los oferentes.", "answer": "Remitirse a la Adenda N\u00b0 01", "dateAnswered": "2025-11-04T13:17:16-04:00"}, {"id": "e2b6dc226f32924919006f01ab5fb629-1", "date": "2025-10-28T15:20:40-04:00", "title": "FRENO DE SERVICIO", "description": "Teniendo en cuenta la especificaci\u00f3n t\u00e9cnica referente al 7.3.\u201cFRENO DE SERVICIO\u201d exigido para la unidad del \u00edtem 1, de la p\u00e1gina 22/36 del PLIEGO DE BASES Y CONDICIONES (PBC) que exigen: 7.3.\u201c\u2026FRENO DE SERVICIO: NEUM\u00c1TICO, TIPO S-CAM CON AJUSTE AUTOM\u00c1TICO, CON DOS CIRCUITOS INDEPENDIENTES, FRENO DELANTERO Y TRASEROS A TAMBOR CON ABS Y EBL, COMO M\u00cdNIMO\u2026\u201d (sic), considerando que resulta limitante y restrictiva para la libre concurrencia DICHA EXIGENCIA COMO REQUISITO OBLIGATORIO PARA TODOS LOS FABRICANTES DE MARCAS DE VEH\u00cdCULOS PORQUE DICHO ASPECTO T\u00c9CNICO VAR\u00cdA DEPENDIENDO DE CADA MARCA AUTOMOTRIZ Y NO AFECTA EN LA FUNCIONALIDAD T\u00c9CNICA DEL BIEN QUE PRETENDE ADQUIRIR LA CONVOCANTE., solicitamos a la Convocante la modificaci\u00f3n del requisito t\u00e9cnico de tipo de eje trasero a \u201cFRENO DE SERVICIO: NEUM\u00c1TICO, CON AJUSTE AUTOM\u00c1TICO, CON DOS CIRCUITOS INDEPENDIENTES, FRENO DELANTERO Y TRASEROS A DISCOS CON ABS, COMO M\u00cdNIMO\u201d, con el objetivo de destrabar la limitaci\u00f3n de la participaci\u00f3n de los oferentes.", "answer": "Remitirse a la Adenda N\u00b0 01", "dateAnswered": "2025-11-04T13:17:01-04:00"}, {"id": "fa71aa281936d30caafb63c4d220bd81-1", "date": "2025-10-13T11:26:19-04:00", "title": "7.8 LARGO TOTAL", "description": "Dice: 12.500 mm como m\u00e1ximo\nLo importante en un Bus es definir la distancia entre ejes con precisi\u00f3n, pero cada proyecto de carrocer\u00eda tiene distintas posibilidades de largo total, maximizando la capacidad portante del Chassis. Hay un error en el largo total definido, ya que eso deber\u00eda ser el largo total m\u00ednimo y no el m\u00e1ximo. Limitar a un largo total especifico significa determinar una limitaci\u00f3n en la posibilidad de mayor amplitud utilizando el mismo chassis con la misma distancia entre ejes.\n\nConsultamos la posibilidad de que el largo total sea 12.500 mm como m\u00ednimo?", "answer": "Remitirse a la Adenda N\u00b0 01", "dateAnswered": "2025-11-04T13:16:44-04:00"}, {"id": "e82061f2fe8081d6e6b1b2bc21becabe-1", "date": "2025-10-13T11:26:08-04:00", "title": "7.9 VOLADIZO DELANTERO", "description": "Dice: 2.600 mm como m\u00e1ximo\nConsultamos la posibilidad de que sea 2.600 mm +/-3%?", "answer": "Remitirse a la Adenda N\u00b0 01", "dateAnswered": "2025-11-04T13:16:39-04:00"}, {"id": "f6ac2859317cd354cd4a8fc373805c21-1", "date": "2025-10-13T11:25:40-04:00", "title": "POTENCIA NETA EXIGIDA PARA EL BUS DE POSICI\u00d3N REMOTA \u2013 \u00cdTEM 1.", "description": "Teniendo en cuenta la especificaci\u00f3n t\u00e9cnica referente al 2.7.\u201cPOTENCIA NETA A RPM NOMINALES EXPRESADAS EN CV\u201d exigido para la unidad del \u00edtem 1, de la p\u00e1gina 21/36 del PLIEGO DE BASES Y CONDICIONES (PBC) que exigen: 2.7.\u201c\u2026 POTENCIA NETA A RPM NOMINALES EXPRESADAS EN CV: 290 CV (con variaci\u00f3n del +/- 5%)\u2026\u201d (sic), considerando que el rango de cumplimiento establecido en la licitaci\u00f3n para dicha especificaci\u00f3n t\u00e9cnica limita indebidamente la participaci\u00f3n de varios representantes de marcas de veh\u00edculos presentes en el pa\u00eds, solicitamos a la Convocante la modificaci\u00f3n del PBC para permitir la participaci\u00f3n de representantes de marcas con un rango de cumplimiento para la \u201cPOTENCIA NETA A RPM NOMINALES EXPRESADAS EN CV: 255 CV (con variaci\u00f3n del +/- 5%)\u201d, fundado en que dicho aspecto t\u00e9cnico var\u00eda dependiendo de cada marca automotriz y no afecta en la funcionalidad t\u00e9cnica del bien que pretende adquirir la Convocante.", "answer": "Remitirse a la Adenda N\u00b0 01", "dateAnswered": "2025-11-04T13:16:24-04:00"}, {"id": "fe75b920f809a79e8edd8a5a9602e970-1", "date": "2025-10-13T11:36:18-04:00", "title": "TRANSMISI\u00d3N EXIGIDA PARA EL BUS DE POSICI\u00d3N REMOTA \u2013 \u00cdTEM 1.", "description": "Teniendo en cuenta la especificaci\u00f3n t\u00e9cnica referente al 4.1.\u201cTIPO DE TRANSMISI\u00d3N\u201d exigido para la unidad del \u00edtem 1, de la p\u00e1gina 21/36 del PLIEGO DE BASES Y CONDICIONES (PBC) que exigen: 4.1.\u201c\u2026 TIPO: MEC\u00c1NICO\u2026\u201d (sic), considerando que resulta limitante y restrictiva para la libre concurrencia DICHA EXIGENCIA COMO REQUISITO OBLIGATORIO PARA TODOS LOS FABRICANTES DE MARCAS DE VEH\u00cdCULOS PORQUE RESULTA T\u00c9CNICAMENTE DISPENSABLE PARA LA FUNCIONALIDAD DEL VEH\u00cdCULO, solicitamos a la Convocante la modificaci\u00f3n del requisito t\u00e9cnico de la Transmisi\u00f3n a \u201cTIPO: MEC\u00c1NICO O AUTOM\u00c1TICO\u201d, con el objetivo de destrabar la limitaci\u00f3n de la participaci\u00f3n de los oferentes.", "answer": "Remitirse a la Adenda N\u00b0 01", "dateAnswered": "2025-11-04T13:16:49-04:00"}], "lots": [{"id": "1f071eec-63d1-6c06-b0b7-63fc44169eb4", "title": "1 - 1 - ADQUISICION DE BUS DE POSICION REMOTA PARA EL AISP", "status": "active", "statusDetails": "activo", "value": {"amount": 1613247627, "currency": "PYG"}, "simultaneousSupply": false, "attributes": [{"name": "Orden", "value": "1", "id": "1"}]}], "items": [{"id": "1f071eef-500c-6b14-9d16-2dcdf2313976", "description": "BUS DE POSICION REMOTA", "classification": {"scheme": "catalogoNivel5DNCP", "id": "25101502-001", "description": "Omnibus", "uri": "https://www.contrataciones.gov.py/datos/api/v3/doc/itemClassification/n5/25101502-001"}, "additionalClassifications": [{"scheme": "UNSPSC", "id": "25101502", "description": "Autobuses", "uri": "https://www.contrataciones.gov.py/datos/api/v3/doc/itemClassification/n4/25101502"}], "quantity": 1, "unit": {"name": "Unidad", "id": "UNI", "value": {"amount": 1613247627, 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