{"uri": "https://www.contrataciones.gov.py/datos/api/v3/doc/ocds/releases/id/1f1aba99-3ed6-6724-a478-d3e9ceb38de5-1791484369", "publishedDate": "2026-10-10T09:36:44Z", "publisher": {"name": "Direcci\u00f3n Nacional de Contrataciones P\u00fablicas, Paraguay"}, "license": "https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/", "publicationPolicy": "https://www.contrataciones.gov.py/datos/legal", "version": "1.1", "extensions": ["https://raw.githubusercontent.com/open-contracting-extensions/ocds_budget_breakdown_extension/master/extension.json", "https://raw.githubusercontent.com/open-contracting-extensions/ocds_budget_and_spend_extension/master/extension.json", "https://raw.githubusercontent.com/open-contracting-extensions/ocds_lots_extension/master/extension.json", "https://raw.githubusercontent.com/open-contracting-extensions/ocds_enquiry_extension/master/extension.json", "https://raw.githubusercontent.com/sdd1982/enquiriesAddress/master/extension.json", 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Favor publicar tambi\u00e9n el plano de condicionantes de ejecuci\u00f3n y las restricciones m\u00ednimas que deber\u00e1 respetar el oferente: disponibilidad simult\u00e1nea o sucesiva de ambos puestos, \u00e1reas de exclusi\u00f3n, accesos para transporte e izaje, zonas de acopio y destino previsto de los equipos retirados.\nSe solicita definir las condiciones aeroportuarias que debe respetar la propuesta, manteniendo a cargo del contratista su m\u00e9todo constructivo. Su precisi\u00f3n resulta necesaria para preparar el cronograma exigido, dimensionar medios auxiliares y cotizar movilizaciones e intervenciones. Si estas condiciones se determinar\u00e1n posteriormente, favor indicar las hip\u00f3tesis comunes que todos deber\u00e1n utilizar en sus ofertas y sus l\u00edmites.", "author": {"name": "Emprendimientos del Sur S.A.", "id": "PY-RUC-80098601-6"}}, {"id": "f49f21218bb9b2bdfbe04cd17277c94b18e66b22-1", "date": "2026-10-06T16:53:57-04:00", "title": "Base gr\u00e1fica oficial y alcance del proyecto exigido con la oferta", "description": "El PBC exige presentar con la oferta el layout y todo el proyecto t\u00e9cnico en formato impreso y digital editable, con planos mec\u00e1nicos, civiles y esquemas el\u00e9ctricos. El apartado \u00abPlanos y dise\u00f1os\u00bb, referido a los documentos puestos a disposici\u00f3n por la convocante, consigna \u00abNo Aplica\u00bb y no individualiza planos. Solicitamos precisar el grado de desarrollo y los documentos concretos que se exigir\u00e1n y evaluar\u00e1n con la oferta, indicando qu\u00e9 informaci\u00f3n podr\u00e1 desarrollarse despu\u00e9s de la adjudicaci\u00f3n, si corresponde.\nSolicitamos publicar un \u00edndice de la base gr\u00e1fica vigente, con planos identificados por t\u00edtulo, hoja, fecha y revisi\u00f3n, y completar los datos del sitio necesarios para desarrollar los dise\u00f1os. Requerimos PDF legible y acotado y, cuando est\u00e9 disponible, archivo editable o vectorial utilizable, sin imponer un formato propietario.\nFavor precisar qu\u00e9 informaci\u00f3n se facilitar\u00e1 durante la visita y publicar las aclaraciones y datos que deban integrar la base com\u00fan. Solicitamos un plazo suficiente desde su disponibilidad para relevar, dise\u00f1ar y cotizar; si se modifican aspectos sustanciales, que se emita la adenda y se ajusten los plazos conforme a la normativa aplicable.", "author": {"name": "Emprendimientos del Sur S.A.", "id": "PY-RUC-80098601-6"}}, {"id": "ffc38287b2430c9214122187a69172d5955b3678-1", "date": "2026-10-06T16:48:16-04:00", "title": "Plataforma completa y compatibilidad con puestos contiguos", "description": "La cobertura requerida debe verificarse dentro del \u00e1rea de plataforma disponible y sin afectar la operaci\u00f3n aeroportuaria. Solicitamos publicar el plano general actualizado de la plataforma, con las posiciones 2 y 3 y sus puestos contiguos, ejes, barras de parada, aeronaves de dise\u00f1o, edificaciones y obst\u00e1culos que puedan condicionar la operaci\u00f3n de los nuevos puentes.\nFavor indicar las combinaciones de ocupaci\u00f3n simult\u00e1nea que deber\u00e1n mantenerse, las separaciones operativas exigidas y las \u00e1reas que deben quedar libres para circulaci\u00f3n y asistencia en tierra. Solicitamos que se representen las zonas o posiciones de estacionamiento autorizadas para los puentes y las restricciones de movimiento que impone la operaci\u00f3n de los puestos vecinos, manteniendo a cargo del oferente la definici\u00f3n de la posici\u00f3n final conforme a su dise\u00f1o.\nUn plano aislado de cada puente no permite verificar interferencias con aeronaves adyacentes ni distinguir una soluci\u00f3n t\u00e9cnicamente compatible de otra que reduzca la capacidad operativa. Solicitamos identificar el documento que fija estas condiciones o incorporarlo al SICP, con cotas suficientes para desarrollar y comparar los layouts sobre la misma configuraci\u00f3n aeroportuaria.", "author": {"name": "Emprendimientos del Sur S.A.", "id": "PY-RUC-80098601-6"}}, {"id": "a23b6b9caae2e41a586ee3740068c06791c995b5-1", "date": "2026-10-06T16:47:37-04:00", "title": "Aeronaves de dise\u00f1o y asignaci\u00f3n de barras de parada", "description": "El PBC exige atender, como m\u00ednimo, aeronaves desde B-737 hasta B-787 y prev\u00e9 dos o tres t\u00faneles, con longitudes sujetas al dise\u00f1o propuesto. Ese intervalo no determina por s\u00ed solo las configuraciones operativas que deben verificarse en cada puesto.\nSolicitamos publicar una matriz de aeronaves de dise\u00f1o para las posiciones 2 y 3, con modelos y variantes exigidos, puerta de embarque a atender y barra de parada asignada a cada configuraci\u00f3n. Favor representarlas en planos acotados, vinculados con los ejes y centros de rotonda, y aclarar si ambos puestos deben atender toda la matriz o tienen asignaciones distintas. Si se admiten cambios de se\u00f1alizaci\u00f3n o de parada, solicitamos precisar sus l\u00edmites y qui\u00e9n los aprueba.\nLa informaci\u00f3n permite comprobar alcance, altura y compatibilidad para todas las condiciones exigidas y evita que cada oferente interprete una flota diferente. Solicitamos que la respuesta defina una base operativa com\u00fan para la evaluaci\u00f3n y la recepci\u00f3n, identificando o complementando la documentaci\u00f3n oficial aplicable.", "author": {"name": "Emprendimientos del Sur S.A.", "id": "PY-RUC-80098601-6"}}, {"id": "4334824648ee8d6959b3315a03ca25ac98dce199-1", "date": "2026-10-06T16:52:23-04:00", "title": "Origen y trazado de la alimentaci\u00f3n el\u00e9ctrica", "description": "El numeral 3 requiere una l\u00ednea el\u00e9ctrica exclusiva desde la sala de m\u00e1quinas del AISP, mientras que el numeral 4.4 indica alimentaci\u00f3n disponible desde un tablero bajo la pasarela fija. A su vez, se requieren dos GPU de 90 kVA por puente conectados directamente a la red del aeropuerto.\nSolicitamos aclarar si estas previsiones corresponden a tramos consecutivos de una misma instalaci\u00f3n o a puntos de suministro alternativos, y definir el l\u00edmite de responsabilidad de la DINAC y del contratista. Favor publicar el esquema unifilar y plano de trazado aplicables, con identificaci\u00f3n de tableros, ubicaci\u00f3n, recorridos, canalizaciones existentes aprovechables, capacidad disponible, condiciones de puesta a tierra y datos de protecci\u00f3n necesarios para dise\u00f1ar la conexi\u00f3n.\nLa definici\u00f3n incide directamente en longitudes y secciones de conductores, protecciones, canalizaciones y obras civiles, considerando tambi\u00e9n los GPU y dem\u00e1s consumos. Solicitamos resolver expresamente esta ambig\u00fcedad e identificar los documentos vinculantes; si la soluci\u00f3n modifica las bases, que se formalice mediante la adenda correspondiente.", "author": {"name": "Emprendimientos del Sur S.A.", "id": "PY-RUC-80098601-6"}}, {"id": "45b11c40d6dc76ffdf9d0f72888139fa7305cca3-1", "date": "2026-10-06T16:49:28-04:00", "title": "Interfaz con la fachada y la pasarela fija", "description": "El alcance comprende adecuaciones de fachada para una conexi\u00f3n impermeable; adem\u00e1s, la rotonda se conecta al t\u00fanel fijo y al t\u00fanel telesc\u00f3pico, sin transmitir al edificio las vibraciones del puente. Las dimensiones internas de conexi\u00f3n de 1.400 \u00d7 2.100 mm indicadas en la p\u00e1gina 48 describen el paso requerido, pero no identifican las dimensiones y condicionantes de la fachada existente.\nSolicitamos publicar plantas, cortes y elevaciones de la fachada y de cada pasarela fija existente en las posiciones 2 y 3, con dimensiones de vanos, niveles de piso, estructura y elementos que deban conservarse. Favor definir el l\u00edmite f\u00edsico de la conexi\u00f3n, el espacio disponible para implantar la rotonda y su giro, y las condiciones para modificar o prolongar la pasarela fija o intervenir la fachada.\nEstos datos son necesarios para determinar la transici\u00f3n, las juntas, la impermeabilizaci\u00f3n y las obras de adaptaci\u00f3n, as\u00ed como para verificar interferencias con el edificio. Solicitamos precisar qu\u00e9 restricciones arquitect\u00f3nicas y estructurales ser\u00e1n obligatorias en la evaluaci\u00f3n, sin fijar separaciones propias de un fabricante. Si existen planos conforme a obra, favor identificarlos y publicarlos con su revisi\u00f3n y alcance.", "author": {"name": "Emprendimientos del Sur S.A.", "id": "PY-RUC-80098601-6"}}, {"id": "7461b8f35b5c830e53a357c62b222f080c39925e-1", "date": "2026-10-06T16:50:27-04:00", "title": "Fundaciones y antecedentes estructurales del sitio", "description": "El PBC asigna al contratista el c\u00e1lculo, dise\u00f1o y ejecuci\u00f3n de zapatas, fundaciones y anclajes. Para cumplir esa obligaci\u00f3n sobre una base verificable, solicitamos identificar y publicar los antecedentes disponibles del sitio: planos conforme a obra de fundaciones y anclajes existentes, geometr\u00eda y materiales conocidos, estudios de suelo y restricciones de excavaci\u00f3n en las posiciones 2 y 3.\nFavor aclarar si deben retirarse completamente las fundaciones existentes, si se admite su reutilizaci\u00f3n previa verificaci\u00f3n o si se exige una nueva implantaci\u00f3n, indicando las condiciones de aceptaci\u00f3n. Si no existen antecedentes geot\u00e9cnicos suficientes, solicitamos precisar las investigaciones requeridas y las condiciones y oportunidades de acceso para ejecutarlas.\nLa soluci\u00f3n espec\u00edfica y las reacciones del equipo ofertado corresponden al oferente; lo solicitado son los datos y condicionantes preexistentes necesarios para estimar excavaciones, fundaciones y anclajes. Su indefinici\u00f3n puede producir diferencias materiales de cantidades y precio. Solicitamos que los antecedentes y la regla aplicable se comuniquen por el SICP a todos los interesados.", "author": {"name": "Emprendimientos del Sur S.A.", "id": "PY-RUC-80098601-6"}}, {"id": "b0284aaad8d244f719c6fa44df672cee2cc6ebd4-1", "date": "2026-10-06T16:46:35-04:00", "title": "Implantaci\u00f3n horizontal de los puestos 2 y 3", "description": "El PBC identifica las posiciones 2 y 3 y exige verificar dimensiones y presentar con la oferta el dise\u00f1o del layout. Para determinar la geometr\u00eda de cada soluci\u00f3n, solicitamos publicar el plano de implantaci\u00f3n acotado de ambos puestos, con el centro de cada rotonda, el eje de estacionamiento, la alineaci\u00f3n de la terminal y las barras de parada.\nEl plano debe permitir establecer, sin mediciones sobre im\u00e1genes, la distancia perpendicular del centro de rotonda al eje de estacionamiento y la distancia longitudinal a la primera barra de parada, identificando la direcci\u00f3n y los puntos de medici\u00f3n. Solicitamos aclarar cu\u00e1les de estas posiciones son fijas y cu\u00e1les pueden modificarse, con sus l\u00edmites y condiciones de aprobaci\u00f3n.\nEstas relaciones determinan el alcance, la longitud y la configuraci\u00f3n de los t\u00faneles; sin una referencia com\u00fan, las ofertas pueden dimensionarse sobre geometr\u00edas diferentes. Si los datos ya est\u00e1n publicados, favor individualizar archivo, hoja y revisi\u00f3n; en caso contrario, solicitamos incorporarlos al SICP antes de la presentaci\u00f3n de ofertas.", "author": {"name": "Emprendimientos del Sur S.A.", "id": "PY-RUC-80098601-6"}}, {"id": "063766fe9601d4eecffba31ea700d69f408b0a09-1", "date": "2026-10-06T16:51:23-04:00", "title": "Pavimentos y redes en las \u00e1reas de intervenci\u00f3n", "description": "El PBC exige reparar las losas afectadas y operar puentes con desplazamiento sobre plataforma. Solicitamos publicar el relevamiento disponible de las superficies de rodadura e intervenci\u00f3n de las posiciones 2 y 3, con cotas, pendientes, juntas, drenajes y dem\u00e1s discontinuidades, junto con los antecedentes disponibles de espesor, constituci\u00f3n y capacidad del pavimento.\nFavor incorporar los planos disponibles de redes, ductos, c\u00e1maras y otros servicios enterrados que puedan interferir con las fundaciones, las canalizaciones o el movimiento de los puentes, indicando los elementos que deben protegerse, desviarse o mantenerse en servicio. Solicitamos distinguir los datos comprobados de aquellos que requieran verificaci\u00f3n en obra y establecer el criterio de reposici\u00f3n de las losas.\nEsta informaci\u00f3n permite evaluar rodadura, interferencias y alcance de las reparaciones sin confundir la capacidad nominal de las ruedas del equipo con la capacidad resistente del pavimento existente. Solicitamos identificar los planos y estudios aplicables o completar la informaci\u00f3n para que las cantidades y costos se estimen sobre condiciones comunes. Si faltan relevamientos, favor indicar las condiciones y oportunidades de acceso para realizarlos.", "author": {"name": "Emprendimientos del Sur S.A.", "id": "PY-RUC-80098601-6"}}, {"id": "bb0e04c503610e10d90484ec8b94d4b12492901d-1", "date": "2026-10-06T16:47:00-04:00", "title": "Cotas verticales y referencia de la altura de rotonda", "description": "El PBC fija una altura de rotonda de 4,20 m, un rango de altura del piso de cabina de 1.800 a 5.000 mm y una inclinaci\u00f3n m\u00e1xima de t\u00fanel del 10 %. Tambi\u00e9n dispone que la columna se fabrique seg\u00fan el nivel de plataforma de cada posici\u00f3n.\nSolicitamos publicar cortes acotados de las conexiones de los puestos 2 y 3, indicando el nivel de piso terminado de la terminal o pasarela fija, el nivel de plataforma en la base de rotonda y en el \u00e1rea de rodadura, y un mismo datum de referencia. Favor precisar entre qu\u00e9 puntos se miden los 4,20 m, si el valor corresponde al piso terminado de la rotonda y si rige para ambas posiciones o admite ajuste justificado por el relevamiento.\nLa aclaraci\u00f3n es necesaria para verificar la continuidad del acceso, las pendientes y el rango de elevaci\u00f3n, y para cotizar la columna y las adaptaciones sin asumir que ambos puestos tienen id\u00e9ntico desnivel. 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