Respuesta:

Favor remitirse a la Adenda N° 1, una vez que la misma sea publicada en el Portal de la DNCP.

Respuesta:

Atendiendo al interes de fomentar una mayor participación y competencia entre potenciales oferentes y teniendo en cuenta que existen empresas con capacidad tecnica adecuada que podrian no contar aun con una antiguedad superior a dos años, se considera viable ajustar el requisito de experiencia, por lo tanto, se solicita remitirse a la Adenda N° 2, una vez que la misma se encuentre publicada en el SICP.

De igual forma se estará exigiendo la calidad y confiabilidad del servicio, considerando la sensibilidad del entorno aeroportuario y la necesidad de cumplir con estandares operativos y de seguridad.

Respuesta:

En relación al requerimiento de presentar la Constancia de Inscripción y la Licencia Ambiental expedida por el MADES, se aclara que, segun la Ley N° 294/93 y el Decreto N° 954/18, todo proyecto debe pasar por un proceso de categorización ambiental.

Cuando el MADES determina que un proyecto no requiere Estudio de Impacto Ambiental (EIA), emite una Nota de no requerimiento, con validez de 180 dias. Durante este plazo, no es obligatorio presentar Licencia Ambiental, ya que el MADES certifica que no se precisa dicho estudio. Por lo tanto, la Nota de NO requerimiento sustituye temporalmente de presentar Licencia Ambiental.