Donde dice: Modelo CC100C
Solicitamos a la convocante: Eliminar la mención del modelo “CC100C”, por tratarse de una referencia a marca y modelo específico que limita la participación de oferentes, solicitando que el requerimiento se formule sin referencia comercial y en base a características técnicas.
Donde dice: Modelo CC100C
Solicitamos a la convocante: Eliminar la mención del modelo “CC100C”, por tratarse de una referencia a marca y modelo específico que limita la participación de oferentes, solicitando que el requerimiento se formule sin referencia comercial y en base a características técnicas.
Donde dice: Año 2020 o superior
Solicitamos si puede decir: Año 2025 o superior.
Considerando que una máquina de reciente generación ofrece ventajas superiores en términos de tecnología, funcionalidades avanzadas y características inteligentes relevantes, su incorporación podría beneficiar de manera significativa a la convocante.
Donde dice: Año 2020 o superior
Solicitamos si puede decir: Año 2025 o superior.
Considerando que una máquina de reciente generación ofrece ventajas superiores en términos de tecnología, funcionalidades avanzadas y características inteligentes relevantes, su incorporación podría beneficiar de manera significativa a la convocante.
Donde dice: Peso del modulo delantero / trasero 1855/1845 kg.
Solicitamos si puede decir: Peso del modulo delantero / trasero 2100/2250 kg. en adelante.
Modulos con mayor pesos ofrecen mejoras en: mayor energía de compactación, mayor profundidad efectiva de compactación, la reducción en la cantidad de pasadas requeridas, mejor transmisión de la vibración, mayor estabilidad operativa y mejor desempeño en suelos granulares, bases y subbases QUE beneficiarán significativamente a la convocante.
Donde dice: Peso del modulo delantero / trasero 1855/1845 kg.
Solicitamos si puede decir: Peso del modulo delantero / trasero 2100/2250 kg. en adelante.
Modulos con mayor pesos ofrecen mejoras en: mayor energía de compactación, mayor profundidad efectiva de compactación, la reducción en la cantidad de pasadas requeridas, mejor transmisión de la vibración, mayor estabilidad operativa y mejor desempeño en suelos granulares, bases y subbases QUE beneficiarán significativamente a la convocante.
Donde dice: Potencia nominal. 33,3 kw (45 hp) Y Velocidad del motor 2600 rpm
Solicitamos si puede decir: Potencia nominal. (44 hp) Y Velocidad del motor 2400 rpm como maximo.
Esto puede dar mayor posibilidad de participacion a potenciales oferentes del rubro y un motor con esta caracteristica ofrece menor consumo de combustible, menores emisiones y costos más bajos.
Donde dice: Potencia nominal. 33,3 kw (45 hp) Y Velocidad del motor 2600 rpm
Solicitamos si puede decir: Potencia nominal. (44 hp) Y Velocidad del motor 2400 rpm como maximo.
Esto puede dar mayor posibilidad de participacion a potenciales oferentes del rubro y un motor con esta caracteristica ofrece menor consumo de combustible, menores emisiones y costos más bajos.
Buen dia.
En las EETT, como se piensa prever los siguientes puntos que no se visualizan en el apartado ?
Capacidad sin vibraciones.
Frenos de trabajo.
Frenos de aparcamiento.
Frenos de emergencia.
Tipo de riego.
Deposito de agua.
Deposito antiadherente.
Tanque hidraulico.
Cantidad de neumaticos.
Dimension de los neumaticos.
Radio de giro interior.
Norma de emision.
Modelo del motor.
Angulo de direccion.
Angulo de oscilacion.
Por favor si podrian prever estos puntos y en el caso que si, considerarlo de la siguiente manera:
-Capacidad sin vibraciones 30% (minimo)
-Frenos de trabajo: Hidroestatico
-Frenos de aparcamiento: De laminas de resorte
-Frenos de emergencia: De laminas de resorte
-Tipo de riego: De presion
-Deposito de agua: 340 Lts. (minimo)
-Deposito antiadherente: 18 Lts. (maximo)
-Tanque hidraulico: 55 Lts. (maximo)
-Cantidad de neumaticos: 4
-Dimension de los neumaticos 10.5/80-16
-Radio de giro interior 2650 (minimo)
-Norma de emision EU Stage V / U.S. EPA Tier 4 final (minimo)
-Modelo del motor: Especificar
-Angulo de direccion ± 35°
-Angulo de oscilacion ± 9°
Buen dia.
En las EETT, como se piensa prever los siguientes puntos que no se visualizan en el apartado ?
Capacidad sin vibraciones.
Frenos de trabajo.
Frenos de aparcamiento.
Frenos de emergencia.
Tipo de riego.
Deposito de agua.
Deposito antiadherente.
Tanque hidraulico.
Cantidad de neumaticos.
Dimension de los neumaticos.
Radio de giro interior.
Norma de emision.
Modelo del motor.
Angulo de direccion.
Angulo de oscilacion.
Por favor si podrian prever estos puntos y en el caso que si, considerarlo de la siguiente manera:
-Capacidad sin vibraciones 30% (minimo)
-Frenos de trabajo: Hidroestatico
-Frenos de aparcamiento: De laminas de resorte
-Frenos de emergencia: De laminas de resorte
-Tipo de riego: De presion
-Deposito de agua: 340 Lts. (minimo)
-Deposito antiadherente: 18 Lts. (maximo)
-Tanque hidraulico: 55 Lts. (maximo)
-Cantidad de neumaticos: 4
-Dimension de los neumaticos 10.5/80-16
-Radio de giro interior 2650 (minimo)
-Norma de emision EU Stage V / U.S. EPA Tier 4 final (minimo)
-Modelo del motor: Especificar
-Angulo de direccion ± 35°
-Angulo de oscilacion ± 9°
Donde dice: Compactación - fuerza centrífuga 33 kN / Amplitud 0,5 mm
Solicitamos si puede decir: Compactación - fuerza centrífuga l 45 kN / Amplitud l 0, 6 mm (como minimo )
De esta manera se puede asegurar que el equipo ofertado cuenta con Proporciona una energía de compactación adecuada y uniforme y Minimiza el riesgo de fisuración, desplazamiento o sobrecompactación.
Donde dice: Compactación - fuerza centrífuga 33 kN / Amplitud 0,5 mm
Solicitamos si puede decir: Compactación - fuerza centrífuga l 45 kN / Amplitud l 0, 6 mm (como minimo )
De esta manera se puede asegurar que el equipo ofertado cuenta con Proporciona una energía de compactación adecuada y uniforme y Minimiza el riesgo de fisuración, desplazamiento o sobrecompactación.
Donde dice: Compactación - fuerza centrífuga 33 kN / Amplitud 0,5 mm
Solicitamos si puede decir: Compactación - fuerza centrífuga l 45 kN / Amplitud l 0, 6 mm (como minimo )
De esta manera se puede asegurar que el equipo ofertado cuenta con Proporciona una energía de compactación adecuada y uniforme y Minimiza el riesgo de fisuración, desplazamiento o sobrecompactación.
Donde dice: Compactación - fuerza centrífuga 33 kN / Amplitud 0,5 mm
Solicitamos si puede decir: Compactación - fuerza centrífuga l 45 kN / Amplitud l 0, 6 mm (como minimo )
De esta manera se puede asegurar que el equipo ofertado cuenta con Proporciona una energía de compactación adecuada y uniforme y Minimiza el riesgo de fisuración, desplazamiento o sobrecompactación.
Donde dice: Carga lineal estática 14,8 kg/cm
Solicitamos si puede decir: Carga lineal estática media 16 kg/cm (minimo)
Una carga lineal estatica mayor favorece en la profundidad efectiva de compactación y contribuye a una mayor durabilidad del pavimento.
Donde dice: Carga lineal estática 14,8 kg/cm
Solicitamos si puede decir: Carga lineal estática media 16 kg/cm (minimo)
Una carga lineal estatica mayor favorece en la profundidad efectiva de compactación y contribuye a una mayor durabilidad del pavimento.
Donde dice: Frecuencia de vibración 52 Hz
Solicitamos si puede decir: Frecuencia de vibración l 41 Hz minimo
Con esto se puede asegurar un mayor número de impactos por segundo, mejor reordenamiento de las partículas del material y excelente terminación superficial que puede favorecer a los trabajos en obras.
Donde dice: Frecuencia de vibración 52 Hz
Solicitamos si puede decir: Frecuencia de vibración l 41 Hz minimo
Con esto se puede asegurar un mayor número de impactos por segundo, mejor reordenamiento de las partículas del material y excelente terminación superficial que puede favorecer a los trabajos en obras.
Donde dice: Subida de rampas, teórico 36%
Solicitamos si puede decir: Capacidad de escalada vibraciones 40% (como minimo)
Esto aumenta la posibilidad de tener una compactación efectiva en pendientes, mayor estabilidad y seguridad en obras viales y asfalticas.
Donde dice: Subida de rampas, teórico 36%
Solicitamos si puede decir: Capacidad de escalada vibraciones 40% (como minimo)
Esto aumenta la posibilidad de tener una compactación efectiva en pendientes, mayor estabilidad y seguridad en obras viales y asfalticas.