Item b) – Sección III – Criterios de Evaluación - - Punto 4.b) experiencia y Capacidad Técnica
Exige este Pliego de Bases y Condiciones, la documentación que demuestren la capacidad, de comprobantes varios desde el Año 2010 hasta el 2019. Esta es una exigencia de imposible cumplimiento, ya que por la misma Ley N º125 de Adecuación Fiscal, autoriza a los contribuyentes a la destrucción de las documentaciones cuenten con más de 05 años de antigüedad. A modo de sugerencia, serían necesarios la presentación de documentación que demuestre experiencia y capacidad de producción, desde el año 2016 al año 2020, ya que son periodos fiscales ya realizados.
07-01-2021
Item b) – Sección III – Criterios de Evaluación - - Punto 4.b) experiencia y Capacidad Técnica
Exige este Pliego de Bases y Condiciones, la documentación que demuestren la capacidad, de comprobantes varios desde el Año 2010 hasta el 2019. Esta es una exigencia de imposible cumplimiento, ya que por la misma Ley N º125 de Adecuación Fiscal, autoriza a los contribuyentes a la destrucción de las documentaciones cuenten con más de 05 años de antigüedad. A modo de sugerencia, serían necesarios la presentación de documentación que demuestre experiencia y capacidad de producción, desde el año 2016 al año 2020, ya que son periodos fiscales ya realizados.
Sección III – Criterios de Evaluación y Calificación – Item 1 – Preferencia Nacional (NO APLICA)
Deducimos que lo establecido en la Ley Nº 4558/11, en la cual establece mecanismos de apoyo a la Producción Nacional (Industrias) atravéz de las compras públicas, y sus posteriores modificaciones, no será tenido en cuenta en este evento licitatorio. Esta es una Licitación convocada por el MSP y BS, con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), y está obligada a dar cumplimiento a las leyes de la República del Paraguay, más aún ahora, con esta terrible situación sanitaria (Pandemia), que afecta a nuestro país y que tuvo como efecto la desvinculación de más de 500.000 personas, de sus quehaceres laborales y que significan menos ingresos, menos alimentación, salud, educación, vestimentas, etc.. Para estar en consonancia con las políticas del Gobierno Nacional, el MSP y BS, deberá reconsiderar su posición y otorgar los beneficios establecidos en la Ley Nº 4558/11, para el evento licitatorio, que es un acto de JUSTICIA y de PROTECCION a la Mano de Obra ocupada en los menesteres de la Industria.
07-01-2021
Sección III – Criterios de Evaluación y Calificación – Item 1 – Preferencia Nacional (NO APLICA)
Deducimos que lo establecido en la Ley Nº 4558/11, en la cual establece mecanismos de apoyo a la Producción Nacional (Industrias) atravéz de las compras públicas, y sus posteriores modificaciones, no será tenido en cuenta en este evento licitatorio. Esta es una Licitación convocada por el MSP y BS, con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), y está obligada a dar cumplimiento a las leyes de la República del Paraguay, más aún ahora, con esta terrible situación sanitaria (Pandemia), que afecta a nuestro país y que tuvo como efecto la desvinculación de más de 500.000 personas, de sus quehaceres laborales y que significan menos ingresos, menos alimentación, salud, educación, vestimentas, etc.. Para estar en consonancia con las políticas del Gobierno Nacional, el MSP y BS, deberá reconsiderar su posición y otorgar los beneficios establecidos en la Ley Nº 4558/11, para el evento licitatorio, que es un acto de JUSTICIA y de PROTECCION a la Mano de Obra ocupada en los menesteres de la Industria.
Parte II – Requisitos de los bienes o Servicios – Sección VII – Lista de Requisitos – Lista de Bienes y Plan de Entrega
Establece en la Parte II, el Plazo de Entrega de “Mínimo 30 días y Máximo 60 días” De acuerdo al conocimiento del mercado, consideramos que los distintos Representantes o Distribuidores de las marcas de Furgones, como ser Sprinter, Daily, Renault e Hiunday, que se adecuan a las especificaciones técnicas licitadas, no cuentan con Stock de Furgones como los solicitados en el Pliego de Bases y Condiciones, más aún en esa cantidad solicitada. 60 días o más, serían necesarios solamente para la importación de Furgones, a lo que debe sumarse los trabajos de preparación del Mobiliario y el Montaje de los mismos. A modo sugerencia, sometemos a vuestra consideración, un plazo máximo de 120 días para la entrega total del Lote licitado.
07-01-2021
Parte II – Requisitos de los bienes o Servicios – Sección VII – Lista de Requisitos – Lista de Bienes y Plan de Entrega
Establece en la Parte II, el Plazo de Entrega de “Mínimo 30 días y Máximo 60 días” De acuerdo al conocimiento del mercado, consideramos que los distintos Representantes o Distribuidores de las marcas de Furgones, como ser Sprinter, Daily, Renault e Hiunday, que se adecuan a las especificaciones técnicas licitadas, no cuentan con Stock de Furgones como los solicitados en el Pliego de Bases y Condiciones, más aún en esa cantidad solicitada. 60 días o más, serían necesarios solamente para la importación de Furgones, a lo que debe sumarse los trabajos de preparación del Mobiliario y el Montaje de los mismos. A modo sugerencia, sometemos a vuestra consideración, un plazo máximo de 120 días para la entrega total del Lote licitado.
PARTE II. REQUISITOS DE LOS BIENES Y SERRVICIOS- ESPECIFICACIONES TECNICAS MINIMAS. 10. Sistema de frenos.
Donde dice “Freno hidráulico de doble circuito con servo de depresión, Freno a disco en todas las ruedas, Discos autoventilados adelante, con ADAPTIVE ESP (programa electrónico de estabilidad), ABS (sistema antibloqueo de frenos), ASR (sistema de control de tracción), BAS (servofreno de emergencia) EBV (Distribución electrónica de fuerza de frenado)” solicitamos respetuosamente a la convocante que se modifique este ítem con lo siguiente: “FRENO HIDRAULICO DE DOBLE CIRCUITO SERVOASISTIDO, FRENO A DISCO EN TODAS LAS RUEDAS, DISCOS DELANTEROS AUTOVENTILADOS, CON DISPOSITIVOS ELECTRONICOS DE CORRECCION/ASISTENCIA A LA CONDUCCION Y FRENADO TALES COMO ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS), Y FUNCIONES DE ASISTENCIA AL FRENADO DE EMERGENCIA COMO MINIMO” ya que de esta forma se abarcan todas las funciones de seguridad en conducción y frenado que poseen este tipo de furgones de última generación, sin necesidad de exigir unas especificaciones que son una copia exacta de las características de frenos del Furgón Mercedes Benz Sprinter, esta modificación permitirá transparencia ademas de garantizar y promover la libre competencia en igualdad de condiciones en concordancia a la Ley N°2051/03 “De Contrataciones Públicas”
12-01-2021
PARTE II. REQUISITOS DE LOS BIENES Y SERRVICIOS- ESPECIFICACIONES TECNICAS MINIMAS. 10. Sistema de frenos.
Donde dice “Freno hidráulico de doble circuito con servo de depresión, Freno a disco en todas las ruedas, Discos autoventilados adelante, con ADAPTIVE ESP (programa electrónico de estabilidad), ABS (sistema antibloqueo de frenos), ASR (sistema de control de tracción), BAS (servofreno de emergencia) EBV (Distribución electrónica de fuerza de frenado)” solicitamos respetuosamente a la convocante que se modifique este ítem con lo siguiente: “FRENO HIDRAULICO DE DOBLE CIRCUITO SERVOASISTIDO, FRENO A DISCO EN TODAS LAS RUEDAS, DISCOS DELANTEROS AUTOVENTILADOS, CON DISPOSITIVOS ELECTRONICOS DE CORRECCION/ASISTENCIA A LA CONDUCCION Y FRENADO TALES COMO ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS), Y FUNCIONES DE ASISTENCIA AL FRENADO DE EMERGENCIA COMO MINIMO” ya que de esta forma se abarcan todas las funciones de seguridad en conducción y frenado que poseen este tipo de furgones de última generación, sin necesidad de exigir unas especificaciones que son una copia exacta de las características de frenos del Furgón Mercedes Benz Sprinter, esta modificación permitirá transparencia ademas de garantizar y promover la libre competencia en igualdad de condiciones en concordancia a la Ley N°2051/03 “De Contrataciones Públicas”
PARTE II. REQUISITOS DE LOS BIENES Y SERRVICIOS- ESPECIFICACIONES TECNICAS MINIMAS. 12.1. Suspensión delantera.
Donde dice “Independiente, con ballestas transversales parabólicas con barras estabilizadoras. amortiguadores a gas (no excluyente)”. Solicitamos a la convocante modificar de la siguiente forma: “Independiente, con ballestas transversales parabólicas o tipo McPherson con triángulos sobrepuestos y resortes helicoidales, barra estabilizadora, y amortiguadores hidráulicos”. De esta forma permite ofertar furgones con suspensión delantera del Tipo Mcpherson que consiste en un brazo oscilante, unido por un extremo al bastidor mediante cojinetes elásticos, y por el otro extremo a la mangueta a través de la rótula. La mangueta por su parte superior está unida al amortiguador vertical. Este sistema es el más común y seguro en la industria automotriz, actualmente utilizado en un 85.7% de VEHICULOS DEL MERCADO AUTOMOTRIZ MUNDIAL. Permitir esto promueve y garantiza la libre competencia en igualdad de condiciones, en concordancia a la Ley N° 2051/03 “De Contrataciones Públicas”
12-01-2021
PARTE II. REQUISITOS DE LOS BIENES Y SERRVICIOS- ESPECIFICACIONES TECNICAS MINIMAS. 12.1. Suspensión delantera.
Donde dice “Independiente, con ballestas transversales parabólicas con barras estabilizadoras. amortiguadores a gas (no excluyente)”. Solicitamos a la convocante modificar de la siguiente forma: “Independiente, con ballestas transversales parabólicas o tipo McPherson con triángulos sobrepuestos y resortes helicoidales, barra estabilizadora, y amortiguadores hidráulicos”. De esta forma permite ofertar furgones con suspensión delantera del Tipo Mcpherson que consiste en un brazo oscilante, unido por un extremo al bastidor mediante cojinetes elásticos, y por el otro extremo a la mangueta a través de la rótula. La mangueta por su parte superior está unida al amortiguador vertical. Este sistema es el más común y seguro en la industria automotriz, actualmente utilizado en un 85.7% de VEHICULOS DEL MERCADO AUTOMOTRIZ MUNDIAL. Permitir esto promueve y garantiza la libre competencia en igualdad de condiciones, en concordancia a la Ley N° 2051/03 “De Contrataciones Públicas”
PARTE II. REQUISITOS DE LOS BIENES Y SERVICIOS- ESPECIFICACIONES TECNICAS MINIMAS. 14.1. Aros y neumáticos.
Donde dice: "Medidas 225/75/16". Solicitamos a la convocante que se permita modificar este requerimiento a: “Medidas mínimas 225/65/R16”, ya que este requerimiento no representa diferencia considerable para la función del furgón, teniendo en cuenta que éstos vienen diseñados para soportar grandes cargas y cada componente que poseen originalmente de fábrica cumplen con las exigencias, sin importar una diferencia mínima de perfil de neumático, como es en este caso, con esta modificación se garantiza la libre competencia en igualdad de condiciones, en concordancia a la Ley N° 2051/03 “De Contrataciones Públicas”
12-01-2021
PARTE II. REQUISITOS DE LOS BIENES Y SERVICIOS- ESPECIFICACIONES TECNICAS MINIMAS. 14.1. Aros y neumáticos.
Donde dice: "Medidas 225/75/16". Solicitamos a la convocante que se permita modificar este requerimiento a: “Medidas mínimas 225/65/R16”, ya que este requerimiento no representa diferencia considerable para la función del furgón, teniendo en cuenta que éstos vienen diseñados para soportar grandes cargas y cada componente que poseen originalmente de fábrica cumplen con las exigencias, sin importar una diferencia mínima de perfil de neumático, como es en este caso, con esta modificación se garantiza la libre competencia en igualdad de condiciones, en concordancia a la Ley N° 2051/03 “De Contrataciones Públicas”
PARTE II. REQUISITOS DE LOS BIENES Y SERVICIOS- ESPECIFICACIONES TECNICAS MINIMAS. 15.Exterior.
Donde dice: “15.1 Largo Total: Mínimo 5.000mm Máximo 5.050mm” y “15.3 Alto: Mínimo: 1.600mm Máximo: 2.310mm” Solicitamos a la convocante modificar a: “Largo Total: Mínimo: 5.400mm Máximo: 6.200mm y Alto: Mínimo: 2.450mm Máximo: 2.730”. Estas modificaciones son requeridas ya que los rangos solicitados no corresponden con el volumen del furgón (9.5 a 11.5metros cúbicos) a ser convertido en ambulancia.
12-01-2021
PARTE II. REQUISITOS DE LOS BIENES Y SERVICIOS- ESPECIFICACIONES TECNICAS MINIMAS. 15.Exterior.
Donde dice: “15.1 Largo Total: Mínimo 5.000mm Máximo 5.050mm” y “15.3 Alto: Mínimo: 1.600mm Máximo: 2.310mm” Solicitamos a la convocante modificar a: “Largo Total: Mínimo: 5.400mm Máximo: 6.200mm y Alto: Mínimo: 2.450mm Máximo: 2.730”. Estas modificaciones son requeridas ya que los rangos solicitados no corresponden con el volumen del furgón (9.5 a 11.5metros cúbicos) a ser convertido en ambulancia.
PARTE II. REQUISITOS DE LOS BIENES Y SERVICIOS- ESPECIFICACIONES TECNICAS MINIMAS. 22. Garantía de fábrica y mantenimiento
Solicitamos a la convocante la modificación del item que indica la garantía de fábrica y mantenimiento, como sigue: "22. Garantía de fábrica y mantenimiento: Por el periodo de dos (2) años, a partir del momento de entrega la unidad, mantenimiento del chasis que incluye cambio de aceite, filtros de aire, aceite y combustible y pastillas de frenos. La garantía del chasis deberá cubrir defectos de fábrica de las principales autopartes y componentes del chasis en condiciones de uso considerados normales para la función del vehículo y específicamente los siguientes componentes o autopartes:
o Cremallera, dirección asistida.
o Bomba de dirección Hidráulica
o Embrague, plato de presión/ disco de embrague, cojinete de empuje y otros
o Alternador/plaqueta reguladora de voltaje
o Compresor del aire acondicionado
o Embrague del ventilador
o Tensor de correas"
Esto permite definir claramente el periodo de garantía y los repuestos que cubrirá por defecto de fábrica.
12-01-2021
PARTE II. REQUISITOS DE LOS BIENES Y SERVICIOS- ESPECIFICACIONES TECNICAS MINIMAS. 22. Garantía de fábrica y mantenimiento
Solicitamos a la convocante la modificación del item que indica la garantía de fábrica y mantenimiento, como sigue: "22. Garantía de fábrica y mantenimiento: Por el periodo de dos (2) años, a partir del momento de entrega la unidad, mantenimiento del chasis que incluye cambio de aceite, filtros de aire, aceite y combustible y pastillas de frenos. La garantía del chasis deberá cubrir defectos de fábrica de las principales autopartes y componentes del chasis en condiciones de uso considerados normales para la función del vehículo y específicamente los siguientes componentes o autopartes:
o Cremallera, dirección asistida.
o Bomba de dirección Hidráulica
o Embrague, plato de presión/ disco de embrague, cojinete de empuje y otros
o Alternador/plaqueta reguladora de voltaje
o Compresor del aire acondicionado
o Embrague del ventilador
o Tensor de correas"
Esto permite definir claramente el periodo de garantía y los repuestos que cubrirá por defecto de fábrica.
PARTE II. REQUISITOS DE LOS BIENES Y SERVICIOS- ESPECIFICACIONES TECNICAS MINIMAS. Equipo ambulatorio: Características constructivas
3. Puertas. Solicitamos se considere modificar este requerimiento de la siguiente forma: "Dispondrá de:2 (dos) puertas laterales para la cabina de conductor y acompañante. 1(una) una puerta lateral corrediza, 1 (uno) Puerta lateral corrediza con luz piloto 2 (dos) puertas posteriores en la parte ambulatoria, estas últimas con apertura superior a 90º. Todas de fábrica o homologadas por la marca del vehículo ofertado." ya que la garantía del vehículo cubre cualquier defecto de fábrica de las partes del furgon, como lo es la puerta corrediza.
12-01-2021
PARTE II. REQUISITOS DE LOS BIENES Y SERVICIOS- ESPECIFICACIONES TECNICAS MINIMAS. Equipo ambulatorio: Características constructivas
3. Puertas. Solicitamos se considere modificar este requerimiento de la siguiente forma: "Dispondrá de:2 (dos) puertas laterales para la cabina de conductor y acompañante. 1(una) una puerta lateral corrediza, 1 (uno) Puerta lateral corrediza con luz piloto 2 (dos) puertas posteriores en la parte ambulatoria, estas últimas con apertura superior a 90º. Todas de fábrica o homologadas por la marca del vehículo ofertado." ya que la garantía del vehículo cubre cualquier defecto de fábrica de las partes del furgon, como lo es la puerta corrediza.
PARTE II. REQUISITOS DE LOS BIENES Y SERVICIOS- ESPECIFICACIONES TECNICAS MINIMAS. Equipo ambulatorio: Características constructivas
6. Asientos. Solicitamos a la convocante permitir la modificación de este requerimiento, para permitir que el asiento longitudinal este construido en material de Plastico Reforzado en Fibra de Vidrio (PRFV) y que se suprima el requerimiento de compartimiento para tabla espinal en el asiento, ya que en el item 22 del PBC se especifica que la ubicación del compartimiento debe ir en el mueble medico instalado en lado izquierdo del furgón. Por lo tanto este enunciado deberia decir como sigue: "Área Ambulatoria:
• 1(uno) Butaca Individual:
✓ Butaca alta con apoya cabeza, anatómica, acolchada y tapizada en material lavable, ubicada al lateral de camilla. La altura de la butaca no debe superar más de 10 cm altura de camilla. (Distancia adecuada para abordar la cabeza del paciente).
Con base fija para asiento.
✓ Debe incluir cinturón de seguridad de 3 puntas retráctil y autoajustable.
• 1(uno) Asiento longitudinal:
✓ Asiento lateral longitudinal fabricado en PRFV para dos (2) personas como mínimo con respaldo de apoyo acolchado, ubicado al costado derecho del área de paciente.
Deberá contar con:
Estructura interna de acero para base y soporte de asiento longitudinal.
Asiento con cubierta acolchada, rebatible tapizada en material vinil y asientos con respaldo individuales. Debe incluir cinturones de seguridad de tres (3) puntas retractiles individuales por asiento.
Debe ser de color claro, de material lavable y resistente.
Compartimiento Elementos Generales:
La base de los asientos se compone de una tapa batiente, la que permite acceder a un compartimiento para el guardado de objetos generales.
Recipiente para desechos:
Por el Otro Costado, Zona de Acceso lateral, el asiento longitudinal, cuenta con Recipiente para desechos, el cual se despliega desde el interior, cuenta con enganche rápido tipo Trigger, sistema imantado para evitar que se cierre accidentalmente, apto para instalar bolsa plástica para la eliminación del material a posterior."
12-01-2021
PARTE II. REQUISITOS DE LOS BIENES Y SERVICIOS- ESPECIFICACIONES TECNICAS MINIMAS. Equipo ambulatorio: Características constructivas
6. Asientos. Solicitamos a la convocante permitir la modificación de este requerimiento, para permitir que el asiento longitudinal este construido en material de Plastico Reforzado en Fibra de Vidrio (PRFV) y que se suprima el requerimiento de compartimiento para tabla espinal en el asiento, ya que en el item 22 del PBC se especifica que la ubicación del compartimiento debe ir en el mueble medico instalado en lado izquierdo del furgón. Por lo tanto este enunciado deberia decir como sigue: "Área Ambulatoria:
• 1(uno) Butaca Individual:
✓ Butaca alta con apoya cabeza, anatómica, acolchada y tapizada en material lavable, ubicada al lateral de camilla. La altura de la butaca no debe superar más de 10 cm altura de camilla. (Distancia adecuada para abordar la cabeza del paciente).
Con base fija para asiento.
✓ Debe incluir cinturón de seguridad de 3 puntas retráctil y autoajustable.
• 1(uno) Asiento longitudinal:
✓ Asiento lateral longitudinal fabricado en PRFV para dos (2) personas como mínimo con respaldo de apoyo acolchado, ubicado al costado derecho del área de paciente.
Deberá contar con:
Estructura interna de acero para base y soporte de asiento longitudinal.
Asiento con cubierta acolchada, rebatible tapizada en material vinil y asientos con respaldo individuales. Debe incluir cinturones de seguridad de tres (3) puntas retractiles individuales por asiento.
Debe ser de color claro, de material lavable y resistente.
Compartimiento Elementos Generales:
La base de los asientos se compone de una tapa batiente, la que permite acceder a un compartimiento para el guardado de objetos generales.
Recipiente para desechos:
Por el Otro Costado, Zona de Acceso lateral, el asiento longitudinal, cuenta con Recipiente para desechos, el cual se despliega desde el interior, cuenta con enganche rápido tipo Trigger, sistema imantado para evitar que se cierre accidentalmente, apto para instalar bolsa plástica para la eliminación del material a posterior."