De la recorrida realizada y analizando los planos disponibles vemos que a lo largo de la traza existe una gran cantidad de afectaciones a terrenos y mejoras.
En el PBC. Anexo "Despósitos que el contratista deberá realizar - Cobertura de costos de la administración", se estipulan los siguientes depósitos:
- Fiscalización de obras.
- Supervisión de obras.
- Adquisición de certificados de servicios ambientales.
No vemos un monto destinado a las indemnizaciones por afectaciones y mejoras.
Solicitamos confirmar que el monto para este rubro NO debe ser cotizado ni previsto dentro de los costos de las ofertas económicas.
De la recorrida realizada y analizando los planos disponibles vemos que a lo largo de la traza existe una gran cantidad de afectaciones a terrenos y mejoras.
En el PBC. Anexo "Despósitos que el contratista deberá realizar - Cobertura de costos de la administración", se estipulan los siguientes depósitos:
- Fiscalización de obras.
- Supervisión de obras.
- Adquisición de certificados de servicios ambientales.
No vemos un monto destinado a las indemnizaciones por afectaciones y mejoras.
Solicitamos confirmar que el monto para este rubro NO debe ser cotizado ni previsto dentro de los costos de las ofertas económicas.
Es correcta la interpretación, los recursos para expropiaciones serán cubiertos por la Administración Contratante
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FRANJA DE DOMINIO
Solicitamos confirmar los anchos de franja de dominio finales que deben quedar en los tramos:
1- Zonas rurales
2- Zonas de variantes
3- Travesías urbanas
Diferenciados para ambos lotes.
Solicitamos confirmar los anchos de franja de dominio finales que deben quedar en los tramos:
1- Zonas rurales
2- Zonas de variantes
3- Travesías urbanas
En todos los casos, se deberá dar cumplimiento a las exigencias previstas en el Manual de Carreteras del Paraguay (Edición 2019), para rutas nacionales.
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ESTACIÓN DE PEAJE
Solicitamos poner a disposición los Planos de Arquitectura, Planos de Estructura, instalaciones eléctricas, pluviales, cloacales de la Estación de Peaje.
Solicitamos poner a disposición los Planos de Arquitectura, Planos de Estructura, instalaciones eléctricas, pluviales, cloacales de la Estación de Peaje.
En el “Anexo Item y Cantidades” del PBC se encuentra una la lista de ítems y cantidades por Hito y Lote, entendemos que los ítems y cantidades consignados en la misma pueden ser modificados de acuerdo a los cómputos y verificaciones realizados por los oferentes, ¿es correcto nuestro entendimiento?.
En el “Anexo Item y Cantidades” del PBC se encuentra una la lista de ítems y cantidades por Hito y Lote, entendemos que los ítems y cantidades consignados en la misma pueden ser modificados de acuerdo a los cómputos y verificaciones realizados por los oferentes, ¿es correcto nuestro entendimiento?.
Remitirse al Pliego de Bases y Condiciones, donde se señala: "Las cantidades de conceptos de obra resultantes del Diseño Final de Ingeniería, así como la incorporación de conceptos que el oferente considere faltantes, serán las definitivas del Proyecto, y sustituirán a las referenciales contenidas en los documentos de licitación..."
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PUESTO DE PEAJE
Consulta 1: El puesto de peaje es de 4 vías y no de 6 vías, es correcta nuestra interpretación?.
Consulta 2: Solicitamos poner a disposición de los oferentes las características del Software del Puesto de Peaje.
Consulta 1: El puesto de peaje es de 4 vías y no de 6 vías, es correcta nuestra interpretación?.
Consulta 2: Solicitamos poner a disposición de los oferentes las características del Software del Puesto de Peaje.
En el atlas de planos, 03-STT (secciones transversales), PDF, disponibles para los oferentes, no se distingue el detalle de las capas del paquete estructural.
Solicitamos puedan proveer el detalle de cada sección tipo con el desglose de las capas componentes, características principales y sus espesores, a fin de que los oferentes puedan evaluar la solución adoptada y las cantidades respectivas.
En el atlas de planos, 03-STT (secciones transversales), PDF, disponibles para los oferentes, no se distingue el detalle de las capas del paquete estructural.
Solicitamos puedan proveer el detalle de cada sección tipo con el desglose de las capas componentes, características principales y sus espesores, a fin de que los oferentes puedan evaluar la solución adoptada y las cantidades respectivas.
Solicitamos los detalles de las intersecciones entre: la traza principal, la variante y la travesía urbana en cada ciudad de los lotes 1 y 2.
Es importante la provisión de todos estos datos a fin de definir correctamente el alcance de los trabajos y que los oferentes puedan cotizar en igualdad de condiciones, recordando además, que el tipo de contrato es del tipo “ajuste alzado”.
Solicitamos los detalles de las intersecciones entre: la traza principal, la variante y la travesía urbana en cada ciudad de los lotes 1 y 2.
Es importante la provisión de todos estos datos a fin de definir correctamente el alcance de los trabajos y que los oferentes puedan cotizar en igualdad de condiciones, recordando además, que el tipo de contrato es del tipo “ajuste alzado”.
La documentación técnica referencial disponible se encuentra publicada entre las especificaciones técnicas del llamado.Es obligación de los oferentes realizar sus propios estudios conforme a sus criterios correspondientes.
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Consulta acerca de iluminación de travesías
Entendemos que, las travesías a las ciudades no se deberán iluminar. Es correcto nuestro entendimiento?